Ruote: Volkswagen Scout

Gli scout erano convenienti (leggi: economici), robusti e in gran parte indesiderati a causa del loro design primitivo e della mancanza di supporto tecnico. Sopra, l'IH Scout 800B del 1971 di Eric Meltzer. (FOTO DI CORTESIA)

Prima che il SUV sostituisse il minivan come autotrasportatore familiare preferito dal consumatore americano, quel mercato era definito da Jeep.

Praticamente qualsiasi veicolo su strada e fuoristrada che potesse essere utile per completare un'attività era una Jeep. L'International Scout e la prima generazione di Ford Broncos venivano spesso definiti Jeep, proprio il veicolo contro cui erano stati progettati per competere. La Jeep sta ai SUV come i Kleenex stanno alle veline per il viso.

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Come ex proprietario di due Scout, la tua rubrica ha riportato alla mente bei ricordi. Mi ha anche ricordato i problemi di ruggine che affliggono gli scout. Inoltre, sapevi che IH ha regalato Scout come premio con l'acquisto di mietitrebbie di fascia alta?

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