Schwalbe G

Ora che ci sono circa 5000 varietà di pneumatici gravel sul mercato, come se la cava oggi uno dei più vecchi nel settore? Lo pneumatico Schwalbe G-One Allround 27.5×2.25 non è una tipica dimensione di pneumatico da ghiaia, ma se la tua bici può rotolare con ghiaia più ruote e pneumatici, questi battistrada sono vincitori.

Caratteristiche Schwabe G-One Allround 650b x 2.25:

Sebbene le bici da ghiaia siano diventate sempre più capaci, con uno spazio per pneumatici 700c sempre più ampio, sono ancora un fan di un buon set di ruote 650b. Il problema è che non così tanti produttori hanno continuato a ottimizzare i propri telai per le ruote 650b. Fortunatamente, ho potuto testare approfonditamente gli pneumatici G-One Allround 650b sia a bordo del 3T Exploro RaceMax che dell'Open WIDE. Li ho anche montati sia sulle ruote Zipp 303 Firecrest 650b che sulle ruote DT Swiss GRC 1400 650b.

Naturalmente, i pneumatici G-One Allround sono disponibili in una varietà di misure 700c, a seconda delle vostre esigenze, ma il mio obiettivo era quello di andare il più grande possibile per la massima versatilità. Sia le bici di prova che le ruote erano i partner perfetti per le capacità del monster truck.

Anche se ho avuto problemi a montare altri pneumatici 650b, questi sono stati un gioco da ragazzi. L'installazione è semplice e può essere eseguita senza attrezzi. Una volta posizionati, si gonfiano rapidamente e si posizionano direttamente con una semplice pompa da pavimento. Li ho pompati fino a 50 psi. e lasciarli riposare per una notte prima di aggiungere il sigillante attraverso le valvole. In alternativa, è altrettanto facile inserire 3-4 once. di sigillante nel pneumatico prima del posizionamento. In ogni caso, sono rimasto impressionato dalla facilità con cui funzionano gli pneumatici G-One Allround dal punto di vista tubeless. Schwalbe ha sicuramente centrato il tallone e la carcassa tubeless ottimali per mantenere l'aria tra una corsa e l'altra.

Parlando di pressioni dell'aria, le ho impostate a circa 26 psi nella parte anteriore e 28 psi nella parte posteriore. Anche passando una settimana o più tra una corsa e l'altra, ho riscontrato che perdono 1-3 psi: davvero impressionante. A quelle pressioni, sentirai un po' più di rimbalzo sulla strada, ma i battistrada si adattano al terreno accidentato come delle ventose. Pensa a un polipo che striscia sul fondo del mare ed è praticamente quello che ottieni.

Con pneumatici di queste dimensioni, potresti pensare che trasformeranno la tua bici da ghiaia in una lumaca, ma in realtà ho ottenuto alcuni dei miei tempi più veloci su segmenti di ghiaia rotolanti con questi battistrada. Con le manopole rotonde a basso profilo, l'efficienza è eccellente.

In particolare, gli pneumatici G-One Allround 650b offrono una trazione eccezionale sulle salite in piedi. Con una zona di contatto così ampia, c'è da aspettarselo. Anche con queste aspettative, è sempre fantastico alzarsi e dare potenza su ghiaia ripida e sciolta o singletrack in un modo possibile solo con battistrada da 2,25″. Quando si tratta di sfrecciare su singletrack o strade sterrate tortuose, i lati si agganciano abilmente per mantenerti in carreggiata. Con un profilo così rotondo, puoi entrare in curva con gusto e mantengono la trazione.

Non posso negare anche il comfort aggiuntivo offerto da questi pneumatici. I terreni accidentati possono mettere a dura prova il tuo corpo, ma questi portano il bordo a un livello ottenibile solo con uno pneumatico di volume così grande. Non ho problemi a passare dalla strada alla ghiaia e apprezzo l'efficienza di rotolamento fornita da queste manopole ravvicinate. Anche l'usura del battistrada è stata eccellente. L'unico aspetto negativo con uno pneumatico così grande è che si ottiene un leggero sottosterzo sulla strada.

Il bene

Il cattivo

Trasforma la tua bici da ghiaia in "Modalità Monster" con i pneumatici Schwalbe G-One Allround 2.25". Potrai godere di un'eccellente efficienza di rotolamento con una trazione simile al velcro ovunque tu vada. L'installazione e la seduta sono semplicissime. Direi che questi pneumatici sono i pneumatici tubeless più facili e affidabili che abbia mai usato.

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