Ford segue Tesla nel tagliare i prezzi dei veicoli elettrici

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La casa automobilistica ha ridotto il prezzo della Mustang Mach-E fino a 5.900 dollari dopo che Tesla ha tagliato i prezzi delle sue auto fino al 20%.

Di Neal E. Boudette

Ford Motor ha dichiarato lunedì che taglierà i prezzi del suo modello a batteria più venduto, la Mustang Mach-E, e aumenterà la produzione del veicolo utilitario sportivo. È stato l’ultimo segnale dell’intensificarsi della concorrenza nel mercato delle auto elettriche.

Due settimane fa, Tesla ha tagliato i prezzi delle sue auto elettriche fino al 20% in risposta al calo della domanda in tutto il mondo.

I tagli di prezzo per le due versioni più convenienti del Mach-E ammontavano a meno di 1.000 dollari ciascuna. Altri modelli, con batterie a lungo raggio e opzioni premium, sono stati ridotti da $ 3.680 a $ 5.900, riduzioni dal 6% al 9%.

"Vogliamo rendere i veicoli elettrici più accessibili, quindi stiamo aumentando la produzione e riducendo i prezzi per tutta la gamma Mach-E", ha dichiarato su Twitter l'amministratore delegato di Ford, Jim Farley. Ha aggiunto che "con una produzione più elevata, stiamo riducendo i costi, il che ci consente di condividere questi risparmi con i clienti".

La Mustang Mach-E dal prezzo più basso, un modello a trazione posteriore con batteria standard, ha ora un prezzo di listino di 45.995 dollari, con una riduzione di 900 dollari. La Mach-E GT ad alte prestazioni con batteria ad autonomia estesa viene ora venduta a $ 63.995, un taglio di $ 5.900.

L'auto meno costosa di Tesla è la Model 3, che è più piccola della Mustang Mach-E e parte da $ 43.990. La Model Y a trazione integrale, una concorrente più diretta della Mustang elettrica, parte da $ 53.490. Una Mustang Mach-E a trazione integrale con autonomia di batteria comparabile ora costa $ 53.995.

I veicoli elettrici con un prezzo inferiore a 55.000 dollari possono beneficiare di crediti d'imposta federali di 7.500 dollari resi disponibili a partire dal 1° gennaio ai sensi dell'Inflation Reduction Act. Le riduzioni dei prezzi di Ford renderanno idonee al credito più versioni del Mach-E.

Ford ha affermato che i nuovi prezzi si applicheranno automaticamente ai clienti che hanno effettuato ordini e stavano aspettando la propria auto. La divisione creditizia di Ford offre inoltre tassi di interesse agevolati fino al 5,34% sugli ordini Mach E effettuati tra il 30 gennaio e il 3 aprile.

Tesla ha dominato a lungo il mercato delle auto elettriche, che fino agli ultimi due anni aveva in gran parte riservato a sé stessa, ma sta incontrando sempre più una forte concorrenza. Il suo tasso di crescita è rallentato in Cina, dove ora è superato da un produttore locale, BYD. Oltre a Ford, Volkswagen, Hyundai, Kia e altre case automobilistiche hanno introdotto negli Stati Uniti modelli elettrici che si vendono bene e sono generalmente più economici dei modelli di lusso di Tesla.

Nel 2022, Ford ha venduto poco meno di 40.000 Mach-E, circa il 45% in più rispetto al 2021. Ciò ha reso la Mach-E il terzo modello elettrico più venduto dopo la Model Y e la Model 3 di Tesla.

Per gran parte degli ultimi due anni, Tesla, Ford e altre case automobilistiche hanno aumentato i prezzi dei veicoli elettrici perché la domanda di auto alimentate a batteria ha superato di gran lunga l’offerta. Ma la domanda di automobili e altri beni di grosso valore si è indebolita negli ultimi mesi poiché la Federal Reserve ha aumentato significativamente i tassi di interesse. Si prevede che i politici della Fed rallenteranno i loro aumenti dei tassi durante la prima riunione dell’anno di mercoledì.

Neal E. Boudette ha sede nel Michigan e si occupa del settore automobilistico da due decenni. È entrato a far parte del New York Times nel 2016 dopo oltre 15 anni al Wall Street Journal. @nealboudette

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