Cerchio in lega aftermarket in alluminio per Tesla
Questo è Joice della Shandong Forcar Motorsport Group Company. Con oltre 10 anni di esperienza nello sviluppo e nella p;
Informazioni di base
Modello numero: | FC1469 |
Accessori per il ciclismo | Copriruota |
Tipo di raggio | Ha parlato con lo stesso diametro |
Certificazione | ISO, VIA, CE, TÜV, DOT |
Marchio del mozzo della ruota | Su misura/Per auto |
Atti | Fusione e forgiatura |
materiali | Alluminio A356.2 e T6 |
Misurare | 2210/22*9,0 |
PCD | 5*120 |
Et | 20-40 |
CB | 72,56-74,1 |
Pacchetto di trasporto | Schiuma plastica/scatola/anello di protezione |
specifica | Da 10 pollici a 32 pollici |
marchio | Su misura/Per auto |
Origine | Cina |
Codice HS | 87087091 |
Capacità produttiva | 500.000/anno |
Descrizione del prodotto
Qui èJoycefuori daSocietà del gruppo Shandong Forcar Motorsport . Con oltre 10 anni di esperienza nella progettazione e produzione di cerchi in lega, le ruote Forcar Motorsport e il team di progettazione Forcar Motorsport conquistano la fiducia e l'elogio di tutti i clienti. Possiamo anche fornire servizi speciali per cerchi in lega di alluminio, cerchi in lega, cerchi in lega di alluminio per auto, ruote per auto, cerchioni, cerchioni, targhe, OEM accettabili. Permettetemi di introdurre brevemente quanto segue:
Introduzione al prodotto:
Cerchi in lega Forcar Aluminium A356.2 fusi e forgiati T6 da 10 pollici a 28 pollici con certificati VIA, JWL, TUV, ISO e DOT;
1. Composizione chimica: acciaio legato A356 e A356.2 (Si 6,5-7,5, Mg 0,30-0,45, Ti<0,2, Fe<0,12 Mn<0,1 Cu<0,05 Zn<0,05 Al)
2. Finitura: nero, argento, canna di fucile, nero opaco, grigio, nero iper, argento iper, superficie lavorata, labbro lavorato, linea colorata, cromo, cromo sotto vuoto, anodizzato, lucidatura completa, fresatura, sabbiatura, due colori, ecc.
3.Processo: pressione inferiore, fusione per gravità, forgiato
4. Garanzia di qualità: sistema di qualità ISO/TS 16949:2000, TUV tedesco, SFI americano, DOT, VIA giapponese, JWL, sistema di qualità ISO 9001:2008, certificazione nazionale obbligatoria "C"
PROCESSO DELL'OEM:
1. Progettare in base al campione o alle foto del cliente;
2. Creazione di un nuovo design secondo un modello o concetto di ruota diverso;
3. Creare un design originale in base allo schizzo o al disegno concettuale del cliente;
4. Controllo dell'equipaggiamento del veicolo;
5. Simulazione e ottimizzazione della resistenza prima dello sviluppo dello stampo
Campioni o immagini di ruote → Inserti → Disegni → Stampo → Produzione → Campioni di ruote → Test (rigoroso controllo di qualità comprendente raggi X, tenuta all'aria, flessione, impatto, bilanciamento, CMM, nebbia salina...)
STRUTTURA E CAPACITÀ
Test prima dell'imballaggio
Imballaggio e carico: cartoni per imballaggio internazionali; Sacchetto di plastica; Borsa protettiva;
tempi di consegna
In caso di giacenza, il termine di consegna avviene immediatamente dopo il ricevimento della caparra; Per le consegne da catalogo o OEM, il tempo di consegna è di circa 45 giorni dal ricevimento del deposito. Se viene aperto un nuovo stampo, saranno necessari circa 70 giorni dalla conferma dei disegni.
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