La nuova Tesla Model S è l'auto più veloce del mondo e ha un "volante" rettangolare

Con una carrozzeria a prova di proiettile e un'autonomia di 500 miglia alimentata a batteria, il pick-up elettrico di Tesla non è come tutti gli altri camion.

Tesla sta reinventando le sue ruote. I suoi volanti, cioè.

La Model S e la Model X aggiornate della casa automobilistica, presentate mercoledì, presentano un design interno completamente nuovo con volanti rettangolari che assomigliano più alla barra di un aereo rispetto a quella che si trova tipicamente in un'auto da strada.

(Tesla)

Sono anche simili a quelle utilizzate da alcune auto da corsa, per non parlare dell'auto a guida autonoma per eccellenza: KITT dello show televisivo "Knight Rider". Tesla aveva precedentemente incorporato nella progettazione dei suoi prototipi Cybertruck e Roadster.

La replica personale di KITT di David Hasselhoff presentava l'insolito volante. (Banditori dal vivo)

Elon Musk non ha commentato la funzionalità della “ruota” durante la conferenza sugli utili del quarto trimestre di Tesla, ma ha suggerito che le auto saranno in grado di guidare completamente autonomamente entro la fine del 2021, il che le renderebbe ridondanti. Naturalmente è ancora da vedere se ciò avverrà.

(Tesla)

La Model S non dovrebbe avere molti problemi a sorpassare altre auto, in particolare la nuova versione Plaid top di gamma in arrivo negli showroom a febbraio. Ha un propulsore trimotore da 1.020 cavalli e può accelerare fino a 60 mph in 1,99 secondi fino a raggiungere una velocità massima di 200 mph, secondo Tesla. Musk ha detto che la berlina a trazione integrale può raggiungere i 155 mph entro un quarto di miglio.

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Il prezzo per la Model S Plaid parte da $ 119.990 per una con un'autonomia di 390 miglia, mentre una Plaid+ che può percorrere 520 miglia per carica ed è ancora più veloce con 1.100 CV verrà aggiunta alla gamma entro la fine dell'anno per $ 139.990. La trazione integrale a doppio motore entry-level ottiene un aumento di prezzo dai precedenti $ 69.420 a $ 79.990 e ha un'autonomia di 412 miglia.

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La Model X non sarà offerta in Plaid+, ma per il resto riceverà gli stessi aggiornamenti di trasmissione della Model S, con prezzi indicati a $ 89.990 per una trazione integrale a doppio motore e $ 119.990 per una Plaid.

(Tesla)

Entrambi i veicoli sono inoltre dotati di nuovi sistemi di intrattenimento per i sedili posteriori, schermi centrali di infotainment orientati al paesaggio e piccoli display del quadro strumenti digitale, a differenza del Modello 3 e del Modello Y che non hanno nulla sul cruscotto dietro i volanti rotondi.

Gary Gastelu è il redattore automobilistico di Fox News Digital.