Edmunds confronta la Honda HR del 2023

La Honda CR-V e la Toyota RAV4 sono due dei SUV più popolari in vendita oggi. Con le loro cabine spaziose, le grandi stive di carico e l'elevata altezza di marcia apprezzata dagli acquirenti di SUV, ognuno di essi si afferma come un veicolo per famiglie con spazio per cinque persone a bordo. Ma se i loro prezzi sembrano fuori portata, sappi che Honda e Toyota offrono alternative più piccole e meno costose: la Honda HR-V e la Toyota Corolla Cross.

Questi due SUV subcompatti sono convenienti, sono dotati di connettività smartphone standard e hanno la trazione integrale disponibile. Le loro dimensioni ridotte li rendono facili da manovrare, mentre i loro motori a consumo di carburante li rendono rispettosi del budget di carburante. L'HR-V 2023 è stato completamente riprogettato e vanta più spazio nell'abitacolo, volume di carico e potenza aggiuntiva rispetto a prima. La Corolla Cross di Toyota sta entrando nel suo secondo anno di produzione per il 2023 e vanta una lunga serie di caratteristiche di sicurezza standard, insieme a un nuovo touchscreen da 8 pollici standard. Qual è l'acquisto migliore? Gli esperti di auto di Edmunds le confrontano per scoprirlo.

PRESTAZIONE

La Honda HR-V e la Toyota Corolla Cross sono sicuramente pratiche considerando le loro dimensioni. Tuttavia, le prestazioni, in particolare la potenza di passaggio in autostrada, non sono una delle priorità dell'agenda ingegneristica.

Nel vano motore dell'HR-V 2023 c'è un quattro cilindri da 2,0 litri che invia 158 cavalli alle ruote anteriori tramite una trasmissione automatica a variazione continua (CVT). Sfortunatamente, l'accelerazione è scarsa e l'HR-V si esaurisce rapidamente in autostrada. Tra i lati positivi, l'HR-V si sente ben saldo e sicuro quando si gira in curva.

La Toyota Corolla Cross offre un'esperienza di guida simile. Tutti e tre i livelli di allestimento della Corolla Cross sono dotati di un quattro cilindri da 2,0 litri che produce 169 cavalli e funziona con un CVT. Nonostante il vantaggio in termini di potenza, l'accelerazione è altrettanto piacevole. La Corolla Cross è un po’ meno piacevole da guidare rispetto alla HR-V, ma non abbastanza da fare una grande differenza.

Vincitore: pareggio

ECONOMIA DI CARBURANTE

La Corolla Cross recupera terreno fornendo una maggiore efficienza del carburante. Nella sua configurazione a trazione anteriore, la Corolla Cross supera l'HR-V con la sua media combinata città/autostrada di 32 mpg rispetto ai 28 mpg dell'HR-V combinati. Questo vantaggio rimane anche quando entrambi sono dotati di trazione integrale. Toyota offre anche una versione ibrida della Corolla Cross, qualcosa che Honda attualmente non fa per l'HR-V.

Vincitore: Corolla Croce

COMFORT

Questa competizione oscilla a seconda di dove sei appollaiato. Edmunds trovò i sedili anteriori dell'HR-V estremamente solidi e li paragonò a una seduta su una panca di legno. Ma lo spazio per la testa e per le gambe complessivo in entrambe le file è generoso.

Nella Corolla Cross, la prima fila è dove vuoi essere grazie ai sedili più confortevoli. Dietro le cose sono meno rosee. Gli adulti alti relegati in seconda fila avranno bisogno che la persona seduta davanti si sposti in avanti per liberare spazio per le gambe posteriori. Se viaggi regolarmente con passeggeri posteriori più alti, l'HR-V è la scelta migliore. Tuttavia, la Corolla Cross ha una guida più fluida su dossi e solchi.

Vincitore: pareggio

SPAZIO DI CARICO E TECNOLOGIA

L'HR-V e la Corolla Cross hanno cabine semplici e intuitive. Ciascuno ha un sistema operativo intuitivo che viene fornito di serie con Apple CarPlay e Android Auto cablati, più porte USB e funzionalità opzionali come la ricarica wireless del dispositivo e la connettività wireless per smartphone. Lo schermo della Honda misura 7 pollici di larghezza, anche se uno schermo da 9 pollici è montato sull'allestimento EX-L top di gamma. Uno schermo da 8 pollici viene utilizzato in tutti gli allestimenti della Corolla Cross.

Lo spazio di carico sulla scheda tecnica è quasi morto. L'HR-V ha 24,4 piedi cubi di spazio dietro la sua seconda fila divisa in due parti pieghevoli, contro 24,3 piedi cubi di spazio in una Corolla Cross a trazione integrale. Ma nei test nel mondo reale, abbiamo riscontrato che l'area di carico dell'HR-V è un po' più spaziosa. L'HR-V ha anche un design dell'abitacolo più esclusivo rispetto al layout più blando e alla plastica economica della Corolla Cross.